Hasta un 44 por ciento ha incrementado el costo de la obra del Trolebús Chalco – Santa Martha, que conectará al Estado de México con la Ciudad de México.
De acuerdo al secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, el costo de este proyecto, inicialmente, fue de 9 mil millones de pesos, sin embargo, la anterior administración del ex gobernador Alfredo del Mazo Maza, entregó la obra con costos que ascendían a los 13 mil millones de pesos.
Debido al incremento en los costos, Daniel Sibaja dio a conocer que el Colegio de Ingenieros del Ejército va a comenzar a supervisar, por órdenes del Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, la construcción.
“Es una obra que nos dejó la administración pasada, es una obra que encontramos muchas complicaciones, es por eso que el Presidente, en una instrucción a la gobernadora, pidió que entre el Colegio de Ingenieros del Ejército para supervisar la obra”, detalló el secretario de Movilidad estatal.
El Trolebús Chalco – Santa Martha, es una obra coordinada entre el Gobierno del Estado de México, la administración de la Ciudad de México y el Gobierno Federal.
“Esa obra la está haciendo el Estado de México y se le va a entregar a la Ciudad de México, a Transportes Eléctricos. La parte del Cetram (Centro de Transferencia Modal) la está haciendo la Federación con nosotros”, apuntó Daniel Sibaja.
A pesar del lamentable accidente ocurrido el pasado 24 de febrero, donde un tensor que soportaba un armado de estructura se venció y cayó sobre una estructura de varilla, dejando como saldo seis trabajadores lesionados, el titular de la Secretaría de Movilidad estima que el Trolebús comience operaciones en junio, como se tenía previsto.
“No ha afectado, actualmente sólo un tema pericial para saber qué falló, pero eso no aplaza su puesta en marcha”, señaló.
El Trolebús Chalco – Santa Martha, recorrerá 18 kilómetros, tendrá 13 estaciones y dos terminales y pasará por los municipios mexiquenses Valle de Chalco, La Paz, así como la Alcaldía Iztapalapa; a lo largo del trayecto acercará las rutas del transporte de toda esta región.
Se espera un flujo de pasajeros de 120 mil en su etapa inicial y llegando hasta 230 mil pasajeros en su fase de mayor demanda.
